Información del caudal: Represado en cabecera. Alto caudal todo el año debido a su alimentación por fusión de nieves
Material necesario: Recomendable una de 20 y otra de 40 por si hiciera falta montar algún guiado, pasamanos, etc
Neopreno: MUY completo. Agua muy fría
Material de instalación: Equipado de escuela: doble instalación de químicos y parabolt. Con pasamanos fijos instalados en los caos. Muy bien equipado
Epoca: Verano, septiembre y principios de octubre
Observaciones: Hay alguna curiosidad, como un resalte con una marmita agujereada peligrosa y varios pasos sifonados que es mejor no realizar con caudales medios-altos. También hay algunos drosages con caudal alto y varios rebufos. Debido a su elevado caudal durante todo el año puede presentar algún paso comprometido que se puede evitar por fuera. Según la EFC la cotación para este barranco es: V2-A3-III
Horario de aproximación: 15'
Horario de descenso: 4h
Horario de retorno: 5'
Mapa: IGN 1748 OT
Zona o macizo: gèdre
Cuenca: GAVE DE GAVARNIE
Carácter: Cañón abierto con numerosas zonas de bloques ciclópeos
Tipo de roca: Granitos, gneiss y caliza al final
Approach
Combinación de vehículos: Para hacer el descenso completo hacen falta dos coches, dejando uno en Gèdre y subiendo el otro hasta cabecera. Con un solo coche se puede hacer parte del descenso subiendo a mano izq. nada más llegar al pueblo por una carreterita indicada como Gèdre-Dessus. En subida y a pocos kms. veremos un cartel indicativo en una senda con la dirección Pont de Peyregnet. En unos 20' llegaremos a cabecera
Después de Gèdre, tomar el desvío dirección al circo de Troumouse. Desde la carretera se va viendo el barranco. Aparcar al llegar a un desvío hacia el puente de Peyregnet (poco sitio para aparcar). Bajar andando hasta el puente. En 15' estamos en cabecera.(Nota: Se pueden hacer 100 m más de barranco por encima del puente de Peyregnet, para ello cruzar el puente y continuar ascendiendo por el sendero. Después se llega a la carretera, andar por esta unos 150 m y meterse en el barranco por donde mejor se pueda. Este tramo tiene algún que otro tobogán bastante fácil y otro no tan fácil.)
Descent
No es un barranco para ir de propio desde España. Más bien como complemento a los grandes cañones de la zona. Se intercalan zonas abiertas con numerosos escapes con pasos entre grandes bloques, evitables en su mayoría. Rápeles cortos, toboganes, destrepes y algún salto le dan el sabor al descenso.
Escapes: Existen numerosos escapes a lo largo de todo el descenso
Exit
Deberemos abandonar el descenso al poco de pasar un gran aporte de agua que entra en forma de cascada por la izq. hidrográfica. Una senda en la dcha. hidrográfica nos conducirá a la carretera y de allí al coche en 5' hasta el parking de la Gendarmería.
Red tape
Caudal represado en cabecera por presa hidroeléctrica. Llamar al: 05.62.92.46.13
42.7792, 0.0360
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